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  • Stema FHAK transporteur de voitures
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FHAK transporteur de voitures

CHF 9.031,00 *

* Sans les taxes Sans les Forfait livraison

FHAK 27-40-21.2

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Données techniques

Dimensions extérieures 6.000 × 2.100 mm
Dimensions utiles 4.000 × 2.010 mm
Poids total 2.700 kg
Charge utile  1.971 kg
Pneus  10 "
Roue d'appui 
Freinée 
Chargement surélevé 

 

Équipements d'éclairage

  • éclairage multifonctionnel moderne

  • avec feu de recul

  • avec feu antibrouillard arrière

  • avec feux de gabarit pour plus de sécurité

  • fiche 13 pôles, équipement CE

Rampes d'accès et puits de chargement

  • puits de réception intégré pour rampes d'accès au-dessus du support de plaque d'immatriculation

Surface de chargement et plancher

  • plancher en bois sérigraphié continu, antidérapant et résistant à l'eau

  • 12 mm d'épaisseur

  • Possibilités d'arrimage et de sécurisation

  • 6 étriers d'arrimage encastrés, intégrés au cadre sur la surface de chargement.

Système hydraulique (fonction de basculement et d'abaissement)

  • vérin hydraulique chromé dur à 3 étages avec pompe manuelle et soupape de limitation

  • ponts basculants en profilés d'acier massifs, soudés et galvanisés à chaud

  • possibilités d'accrochage pour bâches et filets

  • boutons d'accrochage montés pour la fixation des bâches et des filets

Roues et essieux

  • essieu robuste à ressort en caoutchouc

  • roulements de roues compacts sans entretien

  • garde-boue en zinc stable

  • équipés de bavettes anti-éclaboussures

  • cales avec support

Ridelles, rambardes et co.

  • ranchers d'angle surélevés pour une plus grande hauteur de passage lors du déchargement

  • avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité

  • ridelles en tôle d'acier avec Galvalume (revêtement aluminium-zinc), à double paroi

  • avec fermetures à levier coudé robustes

  • ridelles rabattables et amovibles de tous les côtés

  • en option avec revêtement par poudre de couleur (supplément de prix selon RAL)

  • 35 cm de hauteur

  • avec charnières robustes à large bande

Châssis et cadre

  • tenue de route optimale grâce au châssis testé sur piste d'essai avec timon en V de sécurité STEMA

  • attelage à boule avec indicateur de sécurité

  • partiellement galvanisé à chaud

  • avec fermeture de serrage pour la fixation du pont basculant sur le châssis

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